Фанера листовая.

Слово " фанера " пришло к нам из немецкого языка (нем. Furnier - шпон, фанера ; от франц. fournir - снабжать, накладывать) и обозначает листовой древесный материал.
Фанера имеет небольшой вес, легко комбинируется с другими материалами, проста в обработке, устойчива к перепадам температуры, имеет эстетичный внешний вид. Ее прочностные, теплопроводные и экологические характеристики гораздо выше показателей прочих древесно-плитных материалов, таких как ДСП, ДВП и МДФ.
Относительное соотношение высоких эксплуатационных показателей и себестоимости производства у фанеры гораздо выше в сравнении с продукцией, изготовленной из металла или пластика.
Известно несколько способов производства фанеры . В зависимости от того, каким образом изготовлен шпон, фанера подразделяется на:
- пиленую,
- строганую,
- лущенную.
Пиленая фанера изготавливается путем распиливания сырья (пиловочника) на очень тонкие (до 5 мм) полосы, только из древесины ценных пород. Однако, ввиду большого расхода сырья и низкой производительности, пиленая фанера в настоящее время в мире практически не производится.
Строганая фанера изготавливается из шпона толщиной до 3,5 мм, полученного путем строгания заготовки. В настоящее время, строганый шпон вырабатывается преимущественно из древесины ценных лиственных пород. Производительность высокая, однако, уступает технологии лущения.
Лущенная фанера изготавливается из шпона толщиной 1,2-1,9 мм, полученного методом лущения фанерного кряжа (чурака). Процесс лущения представляет собой срезание слоя древесины с вращающегося чурака одновременно по всей его длине (аналогично работе токарного станка, с тем отличием, что древесина снимается сразу по всей ширине чурака). Полученное, таким образом, непрерывное полотно прирезается по формату листа и склеивается. Этот метод производства шпона характеризуется самой высокой производительностью.
Лущенная фанера из березового шпона применяется
в строительстве
в мебельном производстве
для внутренней и внешней отделки помещений
для изготовления различных конструкций
в судостроении
в вагоностроении
в тарном производстве и пр.
По объему производства этот способ является самым распространенным.
Фанера считается изготовленной из той древесины, из которой изготовлены ее наружные слои. Изготовленная из древесины одной или нескольких различных пород, подразделяется соответственно на однородную и комбинированную. В строительстве чаще всего используются три вида фанеры : клееная, бакелизированная фанера (повышенной водостойкости) и декоративная. Клееная фанера , в свою очередь, бывает: повышенной водостойкости - фанера ФСФ, средней - марок ФК и ФБА, а также ограниченной - марки ФБ.
Клееную фанеру марки ФСФ применяют для обшивки наружных частей дома, защитив ее от увлажнения масляной краской. В помещениях с повышенной влажностью ее применяют без окраски. Используется фанера и как многоразовая опалубка при заливке бетона в строительстве, в авто-, судо- вагоностроении и для изготовления конструкций.
Для увеличения износоустойчивости фанеры , ее внешние стороны покрывают специальным составом, импрегнированным фенольной смолой. Таким образом, получается ламинированная фанера . Существует ламинированная фанера с сетчатым покрытием. Сетчатый рельеф, который остается на бетоне, удобен для нанесения на него в последствии отделочных материалов.
Область применения:
производство различных бетонных работ (в качестве многоразовой опалубки )
отделочные строительные работы (покрытие полов, облицовка стен и т.п.)
производство садовой мебели, отделка времянок и т.п.
производство транспортных средств (внутренняя отделка фургонов, контейнеров, ж/д вагонов, яхт, катеров и т.д.)

Вернуться в раздел публикаций по строительству